Строго в соответствии с планом-графиком
17 августа открыто пассажирское движение по Московскому Центральному диаметру 3, который связывает северо-запад и юго-восток Подмосковья.
Подробнее17 августа открыто пассажирское движение по Московскому Центральному диаметру 3, который связывает северо-запад и юго-восток Подмосковья.
ПодробнееС 2000-х гг. Щелковское шоссе ежедневно простаивает в многочасовых пробках. Начиная как минимум с 2010-х гг. информация о пробивке дублера Щелковского шоссе в публичном поле возникала неоднократно. Даже обсуждался кейс с попыткой инициирования мнения первого лица — но тогда не срослось. И вот очередной подступ к теме.
ПодробнееРоссия предпринимает решительные шаги для корректировки транспортно-логистической системы в направлении Север — Юг. Это имеет целью укрепление стратегического партнерства со странами Востока — от Китая до Индии и государств Прикаспийского региона.
ПодробнееВышел очередной ролик Н.Луковниковой с С.Переслегиным «Мариуполь сегодня и дороги России». Известный социальный мыслитель, методолог и футуролог, направляясь на фестиваль фантастики в Донецке, проехал 2 тыс. километров от Петербурга до Мариуполя и Донецка на автомобиле и делится своими впечатлениями.
ПодробнееПожалуй, главное достижение московских властей в 2010-е — начале 2020-х гг. — мощное развитие транспортной инфраструктуры во всех ее звеньях, включая метрополитен. Очередной этап — введение в строй последних девяти станций Большой кольцевой линии, первый — северо-западный — участок которой был открыт в 2018 г. Церемония открытия с участием Президента РФ и мэра столицы состоялась 1 марта.
ПодробнееКомпания «Бош» объявила об уходе с российского рынка с 1 марта 2023 г. Это чревато форменной катастрофой, помимо грузового транспорта, практически для всей строительной техники, сплошь работающей на дизеле.
ПодробнееУ всех в памяти, как вице-премьер М.Хуснуллин последовательной распечатывал кубышку ФНБ, выбивая из Минфина средства на реконструкцию БАМа и Транссиба, реконструкцию и строительство автодорог и другие инфраструктурные проекты. Однако сегодня выясняется, что значительная часть средств на различные инфраструктурные программы в разных точках страны остается не освоенной до конца 2022 г.
ПодробнееСредняя скорость движения на Транссибе и БАМе — менее 20 км/час, что долгое время сдерживало увеличение их пропускной способности и наращивание грузооборота.
ПодробнееВслед за МЦК уже виден свет в конце туннеля при строительстве БКЛ. Мэр Москвы С.Собянин озвучил, что дальше. А именно — строительство новых радиальных веток метро:
ПодробнееРФ приступила к реорганизации структуры транспортного сообщения, перекоммутации ее с запада на восток. Речь идет о развитии железнодорожной инфраструктуры в КНР, Казахстане и Монголии. До 2030 г. на эти цели планируется выделить свыше 30 млрд долларов. Проектом предусмотрено строительство трех железнодорожных пунктов пропуска через границу, 3 тыс. км железных дорог на территории вышеупомянутых трех стран и 369 км ж/д путей в РФ. Всего не менее семи строек.
ПодробнееО строительстве Московского скоростного диаметра, протяженность которого составит 68 км, было объявлено в начале этого года. Новая трасса соединит Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское и Варшавское шоссе, ТТК и МКАД.
ПодробнееДо последнего времени Фонд народного благосостояния называли «кубышкой Силуанова». Однако чуть более года назад усилиями в том числе вице-премьера М.Хуснуллина удалось его распечатать. Извлеченные финансовые средства, в частности, пошли на модернизацию Транссиба и БАМа.
ПодробнееБлогер Сипров в тексте «Подземка для миллионника. Pro et Contra» оценивает перспективы развития метрополитена в российских городах-миллионниках в сопоставлении с советским опытом. Он комментирует планы по активизации строительства метро в Самаре: «В части развития транспортной инфраструктуры крупных городов советский подход оказался куда более жизнестойким, и, что самое важное, более гибким, чем современная „урбанистика“.
ПодробнееПравительством РФ разработан и утвержден 5-летний план по строительству, реконструкции и ремонту автодорог на 2023-2027 гг., включающий свыше 250 мероприятий. Общий объем финансирования — более 13 трлн рублей: из федерального бюджета — свыше 5 трлн, порядка 8 трлн рублей — из ФНБ и региональных бюджетов.
ПодробнееВ связи с углублением экономического кризиса и ростом цен на углеводороды, к чему приложили руку и сами немцы, в санкционной войне бегущие впереди паровоза, правительство Германии ставит целью побудить граждан чаще пользоваться общественным транспортом, в том числе рельсовым, в частности, метро и региональными поездами.
Подробнее13 апреля на совещании по развитию Арктической зоны Президент РФ недвусмысленно указал, что проект Северный широтный ход имеет важнейшее значение для страны. После полуторадесятилетних проволочек было дано поручение приступить к строительству ж/д магистрали в 2022 г.
ПодробнееЛитва злонамеренно обрубает связь РФ с ее эксклавом в лице Калининградской области. По сути, эта политика направлена на отторжение данной территории от остальной части страны.
ПодробнееРоссийская столица последовательно развивает программу наращивания транспортной инфраструктуры. В текущем году завершатся работы на десяти станциях МЦД. Из них три будут построены с нуля — Печатники (МЦД-2), Марьина Роща (МЦД-2) и Минская (МЦД-4). Еще семь станций будут реконструированы — пять на МЦД-4 (Апрелевка — Железнодорожный) и две на МЦД-1. 86-километровую МЦД-4, в составе которой 39 станций, планируется ввести в эксплуатацию в 2023 г.
ПодробнееПремьер-министр М.Мишустин утвердил проект строительства нового участка ЦКАД в обход деревни Малые Вяземы, расположенной вдоль Можайского шоссе в Одинцовском районе. Инициатива нацелена на повышение пропускной способности Кольцевой, расшивку многокилометровых пробок.
Подробнее