Канатная дорога на Воробьевых горах, похоже, стала спусковым крючком для развития этого вида транспорта в столице. Москомархитектура объявила о возможном строительстве еще трех канатных дорог над Москвой-рекой.
Подробнее
В последний день мая состоялась ранее намеченная на март торжественная стыковка двух половинок автомобильного моста через Амур, связавшего российский Благовещенск с китайским Хэйхэ. Протяжённость мостапорядка 1 километра. Строительство началось в конце 2016 года.
Подробнее
В конце апреля в Санкт-Петербурге прошел форум «Арктика-территория диалога», на котором присутствовал Президент России.
Подробнее
Помнится, аппетиты стадиона на Крестовском острове в Питере сначала ограничивались 6 млрд руб. На выходе — 40 млрд с гаком.
Подробнее
Интервью газеты «Вечерняя Москва» с заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству М.Хуснуллиным приурочено к завершению проходки тоннеля между станциями «Проспект Вернадского» и «Мичуринский проспект» на юго-западном участке БКЛ. Оно посвящено проблемам транспортной инфраструктуры, которая, по убеждению вице-мэра, дает зеленый свет развитию столичной экономики, являясь драйвером формирования качественно новой городской среды.
Подробнее
Как и ожидалось, мнение первого вице-премьера А.Силуанова оказалось решающим. Президент России В.Путин принял решение о возрождении проекта ВСМ Москва—Петербург. Он откликнулся на просьбу о его поддержке со стороны гендиректора ОАО РЖД О.Белозерова и врио губернатора С.-Петербурга А.Беглова. Тем самым альтернативный проект ВСМ Москва-Казань, по которому на протяжении нескольких лет велись проектные проработки, задвигается в долгий ящик.
Подробнее
Асфальтобетонное покрытие Московской кольцевой автодороги будет усилено системой внешнего армирования углеродным волокном. Углеродная лента CarbonWrap будет уложена поверх существующего покрытия в три слоя для повышения износостойкости, снижения колейности и увеличения сцепления с шинами автотранспорта.
Подробнее
Затянувшаяся пикировка вокруг строительства ВСМ Москва-Казань, похоже, финиширует. Президент России не одобрил проект железнодорожной магистрали Железнодорожный-Гороховец стоимостью 621,5 млрд руб., являющийся первой очередью программы.
Подробнее
Столичная программа Московские центральные диаметры (МЦД) активно развивается. Две линии из планируемых пяти — от Одинцова до Лобни и от Нахабина до Подольска — планируется запустить в начале 2020 г.
Подробнее
На минувшей неделе РИА Недвижимость опубликовало развернутое интервью вице-мэра Москвы М.Хуснуллина корреспонденту издания О.Набатниковой «Для развивающихся городов генплан становится тормозом». Обсуждаются многие актуальные проблемы — от столичного транспортного и метростроительства и влияния перехода к проектному финансированию на объемы жилищного строительства в Москве до преимуществ мастер-плана по сравнению с генпланом и сегодняшней практики реновации районов индустриального домостроения.
Мы выбрали наиболее важные моменты интервью с точки зрения интересов нашей профессии и судеб города.
Очевидно, проект ВСМ Москва — Казань подвис в том числе в связи с тем, что у него есть конкурент в лице высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Ее лоббирует, к примеру, глава Минэкономразвития М.Орешкин, который видит в ней массу положительных эффектов. В частности, рост скорости грузовых перевозок между двумя столицами, а также разгрузку аэропортов.
Подробнее
C 15 декабря этого года должны поменяться правила пользования платными парковками в столице — понятно, в сторону подорожания. Минимальная стоимость парковки в центре — между Садовым и Бульварным кольцами — теперь составит 80 руб. в час. На загруженных улицах будет действовать дифференцированный тариф — 50 руб. за первые 30 мин., далее −150 руб. в час. Внутри Бульварного кольца — 100 и 200 руб. в час. Устанавливается и максимальный тариф.- 380 руб. в час, это затронет 1,9% улиц Москвы.
Подробнее
Московское метро развивается небывалыми темпами — ввод МЦК, строительство БКЛ и радиусов — Калининско-Солнцевской, Коммунарской, Некрасовской, Люблино-Дмитровской линий, теперь вот — МЦД. Что иногда вызывает известный феномен головокружения от успехов. Так, мэр столицы пообещал, что в 2023 г. 90% москвичей будут жить в шаговой доступности от дома.
Подробнее
По ходу проектирования центрального диаметра Лобня-Одинцово произошла утруска. Из первоначально заявленных семи линий МЦД осталось пять. А именно — помимо вышеобозначенной: Нахабино — Подольск, Зеленоград — Раменское, Апрелевка —Железнодорожный, Пушкино — Домодедово.
Подробнее
С ВСМ Москва-Казань все никак не устаканится. То вот-вот, то от ворот поворот. «Метрогипротранс» занимается проектом участка Москва-Нижний Новгород. Он уже осмечен — вышло 621 млрд руб. Вроде бы только что было принято решение о строительстве начального отрезка Москва-Владимир. Но…
Подробнее
Wowhaus, несмотря на все обаяние и продуманность концепции превращения линии монорельса, связывающей улицу Эйзенштейна и район Тимирязевской, в московский Хайлайн, остался при своих. Столичные власти остановились на более очевидном и прагматичном решении…
Подробнее
В июне 2018 г. повышен утилизационный сбор на строительную технику на 15%. Для балансировки ситуации пришлось срочно что-то придумывать. Минпромторгом разработан проект постановления правительства о госсубсидиях в объеме 10-15% для покупателей отечественной стройтехники. Полную компенсацию получат регионы Сибири и Дальнего Востока, Крыма и Севастополя, Калининградской области.
Подробнее
Программа строительства ЦКАД, столь актуальная для Московского региона и всего Центрального административного района, развивается с начала 2000-х гг. Собственно в строительную фазу она перешла только в середине 2010-х. Сегодня стройка движется — но заметно пробуксовывает. Подрядчики отказываются, сроки откладываются, стоимость растет, критика становится все более отчетливой.
Подробнее
Согласно предварительной версии паспорта федерального проекта «Высокоскоростное железнодорожное сообщение» стоимость строительства ВСМ Краснодар-Грозный должна составить 1,2 трлн руб. Бюджет выделит 336 млрд руб. Недостающие средства предположительно прибудут из внебюджетных источников.
Подробнее
В начале сентября ряд японских компаний планируют использовать для перевозок грузов Транссибирскую магистраль. Пока в тестовом режиме. Это произойдет в аккурат перед четвертым Восточным экономическим форумом (ВЭФ), в котором примет участие премьер-министр Японии С.Абэ.
Подробнее
