Открыта трасса М-12 Москва-Казань
В сентябре этого года был открыт участок федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса с южным обходом города. Спустя три месяца Президентом России был дан старт движению по магистрали М-12 от Москвы до Казани. Ее общая протяженность — 810 км, время в пути сократится с 12 до 6,5 часов.
На М-12 должны быть построены 32 многофункциональные зоны с удобными парковками, АЗС, кафе, спортивными и детскими площадками, инфраструктурой для автобусов, станциями зарядки электротранспорта, что позволяет чиновникам в соответствии с неолиберальным новоязом трактовать М-12 как «инфраструктурную услугу». В настоящий момент функционирует 18 МФЗ.
В зоне притяжения трассы М-12 проживает более трети населения страны, соответственно новая автодорога придаст мощный импульс развитию целого ряда российских регионов — от промышленности и агрокомплекса до жилищного строительства. В результате к 2030 г. грузопоток в обоих направлениях вырастет до 50 млн тонн в год. Должно быть создано порядка 85 тысяч рабочих мест. Прогнозируемый вклад в ВВП от строительства М-12 за 20 лет превысит 1,8 трлн рублей, или около 100 млрд рублей в год.
Как подчеркивает вице-премьер М.Хуснуллин, со строительством М-12 синхронизирован ряд дорожных проектов, среди них: МСД, связь с федеральными трассами М-5 и М-7, участки Золотого кольца во Владимирской области, дорога от Арзамаса до Нижнего Новгорода, обход Тольятти с выездом на границу с Казахстаном и, далее, в направлении КНР.
В ноябре этого года принято постановление правительства РФ, согласно которому автотрасса М-12 будет продлена до Екатеринбурга и далее — до Тюмени. Ее общая протяженность составит 1980 километров.
Остается добавить, что известна стоимость поездки на легковом автомобиле от Москвы до Казани — без малого 4,5 тысячи рублей (ровно год назад «Автодор» называл цифру, в полтора раза меньшую), а вот информация, во сколько обошлось строительство автотрассы — превышен ли первоначальный расчет, составивший 1 млрд рублей за километр — не оглашается.
Автор фото: Алексей Белкин / Бизнес Online / ТАСС
